電梯的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中已經(jīng)開發(fā)出直流無刷電機(jī)，大大提高了電梯牽引系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。當(dāng)減速器制動(dòng)故障或其他故障導(dǎo)致電梯上升、打滑，甚至運(yùn)行迅速時(shí)，具有安全保護(hù)作用，符合中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范GB7588-2003(電梯制造安裝安全規(guī)范).10“電梯上升，超速保護(hù)設(shè)備”的規(guī)定。使用永磁同步牽引電機(jī)的電梯中，當(dāng)電視終止工作中，電機(jī)的電樞繞組短路(或串連可變電阻后短路)。當(dāng)發(fā)生超速(不論是升高還是降低)故障時(shí)，控制系統(tǒng)檢驗(yàn)到超速信號(hào)，馬上切斷控制器的電源電路，并使電機(jī)的電樞繞組短路(或串連可變電阻)。這時(shí)，靜態(tài)繞組斷開轉(zhuǎn)動(dòng)永磁體產(chǎn)生的磁場(chǎng)，并感應(yīng)出電勢(shì)，在閉合的電樞繞組電路中產(chǎn)生電流，在磁場(chǎng)的功效下產(chǎn)生扭距，嘗試驅(qū)動(dòng)電樞繞組與磁場(chǎng)一起轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)，轉(zhuǎn)距反作用轉(zhuǎn)距功效在轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)上，嘗試使轉(zhuǎn)子與定子電樞繞組一起終止，這是一種制動(dòng)轉(zhuǎn)距。這個(gè)過程類似DC電機(jī)的耗能制動(dòng)，進(jìn)而完成防墜防失控(制動(dòng)扭矩能通過電阻調(diào)整來控制運(yùn)行速度)。永磁體與封閉電樞繞組的相互作用產(chǎn)生了停車自閉癥的非接觸式雙重維護(hù)，大大提高了電梯的安全性和穩(wěn)定性，特別是減少了高速時(shí)各種高速電梯的安全卡楔的安全風(fēng)險(xiǎn)。
因?yàn)?a href='http://www.h71ks94.cn/' target='_blank' class='key_tag'>伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的牽引帶輪與電機(jī)同軸，一般牽引帶輪和制動(dòng)鋼絲繩卷筒是同一個(gè)體，因此可以選用永磁同步無齒輪減速機(jī)技術(shù)，而不必須設(shè)定上漲超速保護(hù)系統(tǒng)，自然在電梯的驗(yàn)收中也不需要。
此外，永磁同步電機(jī)根據(jù)向電樞繞組提供DC，能夠完成帶負(fù)荷零速停車，完成無抱剎的機(jī)械制動(dòng)，完成電動(dòng)零速停車。這樣就能夠避免剎車故障造成的溜車故障，進(jìn)一步提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
永磁同步電機(jī)作為電梯牽引電機(jī)，在電梯的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中，是一項(xiàng)科技進(jìn)步。永磁同步電機(jī)特點(diǎn)是:構(gòu)造簡(jiǎn)易緊湊，維護(hù)量減少;安全性和穩(wěn)定性高;對(duì)環(huán)境噪聲污染小，無油脂污染，功率因素提升，是理想的環(huán)保產(chǎn)品。提高機(jī)械傳動(dòng)效率，應(yīng)用節(jié)能經(jīng)濟(jì)，性價(jià)比更高；與無齒輪異步電動(dòng)機(jī)的交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比，異步電動(dòng)機(jī)具有低速、高速、機(jī)械硬特性、自閉式停車等優(yōu)點(diǎn)，是異步電動(dòng)機(jī)無法比擬的。與DC無齒輪電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比，ABB變頻器維修具有更強(qiáng)的低速特性、變速精度、快速響應(yīng)特性、使用壽命長(zhǎng)、功耗低、維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)勢(shì)。此外，低速大扭矩電梯的理想驅(qū)動(dòng)模型也容易完成。
