知道這些層次會導(dǎo)致交流伺服電機(jī)振動故障，如何進(jìn)一步降低故障范圍，鎖定故障原因是一個難題，伺服驅(qū)動電機(jī)制造商必須整合實(shí)際施工現(xiàn)場信息內(nèi)容進(jìn)行綜合區(qū)分。
（1）故障發(fā)生在數(shù)控車床已經(jīng)生產(chǎn)加工產(chǎn)品時，那樣的狀況最先考慮到是因?yàn)樯a(chǎn)加工時負(fù)荷增多而致使的振動，緊緊圍繞負(fù)荷提升查驗(yàn)緣故；
（2）故障發(fā)生在機(jī)器設(shè)備運(yùn)作應(yīng)用很長期之后，這樣的事情基本上可以排除伺服驅(qū)動器基本參數(shù)問題，由于假如基本參數(shù)不合理，早已應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)出問題了；
（3）故障發(fā)生在啟動后。如果交流伺服電機(jī)剛剛啟動，則會引起振動。在這種情況下，可以確認(rèn)數(shù)控機(jī)床是在數(shù)控車床的原始部分自動找到的。點(diǎn)點(diǎn)時，機(jī)械設(shè)備卡滯，導(dǎo)致電機(jī)無法到達(dá)特定部位或到達(dá)指定部位。在這種情況下，通常是機(jī)械設(shè)備故障；
（4）連續(xù)或間歇性故障不規(guī)律，故障繼續(xù)表明電機(jī)振動故障原因一直存在，間歇性不規(guī)律表明電機(jī)振動故障原因有時會改變，如果負(fù)載變化不大，基本上可以排除伺服驅(qū)動的基本參數(shù)。
（5）故障發(fā)生在新機(jī)器設(shè)備啟動校準(zhǔn)后，發(fā)生在這個時間內(nèi)的故障繁雜，可能是因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備制造層面的緣故，也是有可能是主要參數(shù)調(diào)節(jié)錯誤的緣故，必須一步步的排除，排除的標(biāo)準(zhǔn)是先排除簡易的緣故，后排除繁雜的，如果是數(shù)控機(jī)床配有兩部以上同樣的驅(qū)動和交流伺服電機(jī)，在其中一臺電機(jī)造成振動，可以使用簡潔的“互換法”將兩部交流伺服電機(jī)的伺服驅(qū)動器互換，運(yùn)用此方法可以迅速分辨問題是不是出在伺服電機(jī)驅(qū)動器基本參數(shù)上；
